Bilbatteriunderhåll

(1) Elektrolytnivån ska alltid hållas mellan max och min, kontrollera en gång i månaden och tillsätt destillerat vatten (rent vatten) på lämpligt sätt enligt vätskenivån och dropp inte syra.

(2) När bilbatteriets spänning är otillräcklig, ljuset är dimmigt och starten är svag, bör den laddas utanför bilen i tid.

(3) För att förhindra att batteriet överladdas eller tappar ström under lång tid kommer överladdningen att leda till att det aktiva materialet faller av och bristen på ström gör att elektrodplattan vulkaniseras. Se till att regulatorns spänning inte kan vara för hög eller för låg.

(4) Under användning av bilbatteriet bör avgashålet kontrolleras ofta för att förhindra att batteriet deformeras eller spricker.

(5) Batteriet ska hållas borta från värmekällor och öppna lågor och bör ventileras under laddning och användning för att förhindra brännskador och skada människor.

(6) För att förhindra att batteriet laddas ur med stor ström under lång tid bör starttiden inte vara längre än 5 sekunder per användning. De två på varandra följande starttiderna bör vara 10-15 sekunder mellan varandra.

(7) Batteriet ska installeras ordentligt på bilen för att minska vibrationerna.

(8) Kontrollera alltid om batteriets anslutningskabel är fast. Alla spänningar måste hållas i god kontakt för att förhindra gnistor och explosion av batteriet. Oxiderna och sulfaterna som produceras av batteriklämmorna måste skrapas av och beläggas med vaselin för att förhindra ytterligare korrosion.

(9) Ta bort damm, smuts och spilld elektrolyt ofta från batterilocket, håll det rent och torrt för att förhindra självutladdning.

(10) Krackning av tätningslim bör repareras i tid.

(11) När bilen kör i ett kallt område är det nödvändigt att undvika att batteriet lossnar helt för att förhindra att elektrolyten fryser.