Vilken är bättre, enda litiumcell med stor kapacitet eller liten litiumcell med liten kapacitet?

Enkel litiumcell med liten kapacitet betonar misslyckandet med omedelbar konsistens. I batterigruppapplikationen framhävs konsistensen hos fabriksbatteriet och den matchande gruppen. Data som ignorerar konsistensen är bara den ögonblickliga konsistensen av många testelement på tidskoordinaten. När tiden och antalet laddningar och urladdningar förändras expanderar den ojämna divergenshastigheten gradvis som en funktion av tiden, och eftersom strömhanteringssystemet inte kan kontrollera egenskaperna hos de enskilda cellerna i det parallella batteripaketet leda till ett enda litiumbatteri med liten kapacitet. Ett batterifel får en grupp moduler att misslyckas. Detta är en viktig och grundläggande anledning till att elektriska fordon har misslyckats flera månader efter appliceringen av små litiumbatterier med liten kapacitet för att ladda elbilar.

Enstaka litiumbatterier med stor kapacitet minskar monteringsprocessen för elbatterier, vilket är bekvämare för storskalig produktion, och löser i grunden bristen på kortvarigt fel på små kapacitetsbatterier när stor kapacitet krävs för drift.

Fördelar med enstaka litiumbatterier med stor kapacitet:

1. Litet inre motstånd och god säkerhet

När ett enda litiumbatteri med stor kapacitet ersätter en energimodul som kräver många små kapacitetsbatterier parallellt har det god konsistens och data som samlas in av modulen via BMS är trovärdig. Ett batteri som går sönder på grund av en kortslutning av en enda krets med många batterier parallellt kommer snabbt att tömma strömmen i andra batterier och orsaka brand. Ovanstående nackdelar kan därför endast undvikas genom att använda ett enda batteri med stor kapacitet. Eftersom det interna självflödesfenomenet för parallella batterier inte kommer att inträffa, under samma förhållanden, desto större batterikapacitet, desto mindre är det interna motståndet och desto lägre driftstemperatur. Jämfört med de parallella batterimodulerna med samma kapacitet ökar lastkapaciteten och livslängden förlängs.

2. Färre anslutningspunkter, lägre felfrekvens

Ju färre kraftsystemets anslutningspunkter för stora litiumbatterier med större kapacitet, desto lägre är sannolikheten för olyckor. För närvarande är branschen utrustad med rena elektriska bussar. Om effektmodulerna på 480V500Ah är anslutna i serie med 10Ah finns det så många som 7500 batterier. Det finns så många som 15 000 positiva och negativa anslutningspunkter. Men endast 150 enstaka 500Ah-batterier används i serie, vilket avsevärt minskar sannolikheten för olyckor.

3. Den enda chip stora kondensatorn av stora kapacitet enda litiumbatteri, är energihanteringssystemet kontrollerbart. Många batteripaket orsakade av parallellanslutning kan endast återspegla data från ett av de högsta elektromotoriska batterierna i energihanteringssystemet. Den här blinda fläcken för otestbar övervakning orsakas av enstaka batterier med stor kapacitet byts ut och elimineras.

4. Solid polymer design, låg temperaturbeständighet och säkrare. Det enda stora kapacitetsbatteriet tillverkat av Shenzhou Giant Electric använder solid polymerstruktur för att förbättra arbetsförmågan vid låg temperatur, övervinner vätskebatteriets läckage, lättantändlighet och kan endast placeras vertikalt. Begränsningen av batteriet är att batteriet kan placeras horisontellt och slumpmässigt, vilket utökar designutrymmet för rena elektriska fordon och minskar batteriskador orsakade av fordonsstöt.

5. Bekvämt för storskalig produktion och standarddrift. Automatiserade monteringslinjer kan användas för att utföra likformiga operationer som seriedrift och modulboxning för att uppfylla kraven för industriella tillbehör i bilkvalitet, uppnå storskalig produktion av kraftmoduler till lägsta kostnad och kraftigt minska applikationskostnaderna.