Vad är 811 litiumbatteri?

Vad är 811 litiumbatteri?

GG quot; 80% nickel + 10% borr + 10% mangan" ;, detta är förhållandet mellan det positiva elektrodmaterialet i det ternära kraftbatteriet under den höga nickelborrstrukturen. NCM811, det vill säga ett ternärt litiumbatteri med ett innehållsförhållande på 80%: 10%: 10% i katodmaterialet är nickel, diamant och mangan. Enkelt uttryckt är den baserad på det tidigare ternära litiumbatteriet för att ändra elektrodmaterialet till Det var 8: 1: 1. Enligt de olika förbrukningsförhållandena för nickel, kobolt och mangan kan nickelkobolt mangan ternära litiumbatterier delas in i 111-typ, 523-typ, 622-typ och 811-typ etc., och nu huvudsakligen 523 och 622-typer, med enstaka energi. densiteten är 200Wh / kg. 811-batteriet kan nå 300Wh / kg, vilket är en 50% ökning av energitätheten jämfört med 622-typen. Detta motsvarar ett batterifack av samma storlek som kan bära fler litiumbatterier och kraftigt minska kvaliteten på litiumbatterier.

Denna typ av kraftbatteri har egenskaperna med hög energitäthet och kan sänka tillverkningskostnaderna. Det är logiskt att ternära kraftbatterier med hög nickel med låg diamant gynnas av nya biltillverkare. De senaste nyheterna visar att kommersialiseringen av mitt land' s" 811" kraftbatteriet utvecklas stadigt, och det kommer att vara en av de mer genomförbara forskningsriktningarna för högkvalitativ strömbatteriforskning på kort sikt.

Energibatteriindustrins lågborrningssammansättning är en viktig trend inom teknisk utveckling.

Kostnadsminskning. För terminal OEM-kunder är NCM811 den lägsta kostnaden per KWh-batteri. Dessutom distribueras nickelresurser och priset är stabilt, vilket är i linje med riktningen för storskalig industrialisering i framtiden. 2) För närvarande är industrialiseringen av NCM622 i mitt land relativt mogen och används ofta för att stödja nedströms nya energibilar. NCM811 har börjat sin industrialiseringsförspel och tillämpas gradvis på nya modeller.

Den tekniska tröskeln för ternära material med hög nickel är relativt hög, och kraven på beredningsprocess, utrustning och produktionsmiljö är betydligt högre än för konventionella ternära material. Massproduktion är också svårt. För närvarande är det bara Rongbai Technology och Dangsheng Några tillverkare som Technology och Shanshan Energy som kan förverkliga massproduktionen av NCMS11. Dessutom, baserat på säkerhetsöverväganden, är certifierings- och testförfarandena för produkter av högt nickelmaterial av bilföretag eller elbatteriföretag mer komplicerade och tar längre tid, vilket direkt leder till att förstahandsfördelar upprättas av dominerande företag.

Fördelar och nackdelar med 811 litiumbatteri

I ovanstående modell är den första siffran" 8" i 811 och" 5" i 523 hänvisar till den specifika vikten av nickel, och ju högre den specifika vikten av nickel, desto högre är batteriets energitäthet, men nickel är också en metall med hög aktivitet. . Borrelementet spelar också en viktig roll i det ternära litiumbatteriet. Borrelementet kan förbättra batteriets stabilitet och öka batteriets livslängd. Priset på borren är dock det dyraste av de tre elementen, så batteriet"" Mindre borrning" har alltid varit en trend.

I ovanstående modell är den första siffran" 8" i 811 och" 5" i 523 hänvisar till den specifika vikten av nickel, och ju högre den specifika vikten av nickel, desto högre är batteriets energitäthet, men nickel är också en metall med hög aktivitet. . Borrelementet spelar också en viktig roll i det ternära litiumbatteriet. Borrelementet kan förbättra batteriets stabilitet och öka batteriets livslängd. Priset på borren är dock det dyraste av de tre elementen, så batteriet"" Mindre borrning" har alltid varit en trend.